A construção de um monumento religioso no local foi sugerida pela primeira vez em 1859 , pelo Padre da Congregação da Missão lazarista Pedro Maria Boss, à Princesa Isabel . No entanto, apenas retomou-se efetivamente a idéia em 1921, quando se iniciavam os preparativos para as comemorações do centenário da Independência. A estrada de rodagem que dá acesso ao local onde hoje se situa o Cristo Redentor foi construída em 1824 no Silvestre. Já a Estrada de ferro teve o primeiro trecho Cosme Velho Paineiras inaugurado em 1884 . No ano seguinte, 1885 , o segundo trecho foi concluido, completando a ligação com o cume. A ferrovia, que tem 3.800 metros de extensão, foi a primeira ser eletrificada no Brasil, em 1906. A construção do Cristo Redentor ainda é considerada um dos grandes capítulos da Engenharia civil brasileira. O dono do projeto levou a vida inteira construindo-o, erguido em concreto armado e revestida de pedra-sabão, originária do próprio pico do Corcovado.
Etapa final da construção do Cristo Redentor.A pedra fundamental do monumento foi lançada em 4 de abril de 1922, mas as obras somente foram iniciadas em 1926. Dentre as pessoas que colaboraram para a realização, podem ser citados o engenheiro Heitor da Silva Costa (autor do projeto escolhido em 1923), o artista plástico Carlos Oswald (autor do desenho final do monumento) e o escultor francês de origem polonesa Paul Landowski (executor dos braços e do rosto da escultura).
Foram estudados vários materiais para o revestimento da estátua, mas por fim foi escolhida a pedra-sabão, utilizada por Aleijadinho para esculpir os Profetas em Congonhas do Campo, Minas Gerais. Embora seja um material fraco, que pode ser riscado até com uma unha, é extremamente resistente ao tempo e não deforma nem racha com as variações de temperatura.
O Cristo Redentor, considerado uma homenagem à religiosidade carioca, tornou-se um símbolo da cidade e da simpatia do povo carioca, que recebe a todos de braços abertos. INAUGURAÇÃO DO CRISTO REDENTOR
Na cerimônia de inauguração, no dia 12 de outubro de 1931, estava previsto que a iluminação do monumento seria acionada a partir da cidade de Nápoles, de onde o cientista italiano Guglielmo Marconi emitiria um sinal elétrico que seria retransmitido para uma antena situada no bairro carioca de Jacarepaguá, via uma estação receptora localizada em Dorchester, Inglaterra. No entanto, o mau tempo impossibilitou a façanha, e a iluminação foi acionada diretamente do local. O sistema de iluminação original foi substituído duas vezes: em 1932 e no ano 2000.
Tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico Nacional (IPHAN) em 1937, o monumento passou por obras de recuperação em 1980, quando da visita do Papa João Paulo II, e novamente em 1990. Outro conjunto de obras importantes foi feito em 2003, quando foi inaugurado um sistema de escadas rolantes e elevadores para facilitar o acesso à plataforma de onde se eleva a monumento.
CONTROVÉRSIA
Antes mesmo de ser construído, o Cristo Redentor era motivo de acaloradas discussões que dividem o país em católicos e protestantes. Apesar de atualmente protestantes de todo o mundo visitarem o Cristo, inicialmente os líderes da Igreja Batista eram contrários à construção do mesmo, chegando a propor que o dinheiro arrecadado fosse usado na construção de uma obra beneficente.
MARAVILHA DO MUNDO
No dia 07 do 07 de 2007 o Cristo Redentor no Corcovado foi eleito maravilha do mundo. Nada mais justo, uma vez que o Rio de Janeiro já é considerada, há muito tempo, a cidade maravilhosa. Nesta página reunimos as principais informações sobre o Corcovado e muitas fotos. O Cristo Redentor tem 38 metros de altura e pesa 1145 toneladas. O Corcovado é de longe o cartão postal brasileiro mais fotografado. Existem duas maneiras de se chegar ao topo do morro do Corcovado: de trem e de carro. Devido a uma lamentável disputa política que envolve a estrada de acesso ao Corcovado, a melhor maneira é fazer o trajeto de trem. Para esta e outras informações. Até 2005 os visitantes do Corcovado precisavam subir 222 degraus para chegar aos pés da estátua do Cristo Redentor.
Foram instalados três elevadores panorâmicos, cada um com capacidade para 14 pessoas, ou uma tonelada. O acesso será feito por uma área que atenderá tanto os visitantes que chegam de carro, quanto os que desembarcam na plataforma de trem da Estrada de Ferro do Corcovado. O passeio já começa aí, pois a torre, de 31 metros de altura, descortina a primeira vista da cidade.
A velocidade dos elevadores e sua capacidade foram calculadas para que a espera máxima, em momentos de pico, não ultrapasse seis minutos. Além disso, na hora de eleger o equipamento mais adequado, a preocupação com o meio ambiente e a economia de energia foram fundamentais. Por isso, a escolha recaiu sobre o lançamento mundial da Elevadores Otis, que não tem casa de máquinas. Importados da França, eles substituem os tradicionais cabos de aço por cintas revestidas de poliuretano, que não usam óleos lubrificantes.
Para garantir a segurança dos visitantes, os elevadores são monitorados pelo software REM (Sistema de Monitoramento Remoto), que aponta possíveis problemas na operação e possui um sistema de viva voz com conexão direta com uma Central de Atendimento ao Cliente. Tudo isso, com um mínimo de ruído — no máximo 62 decibéis, nível equivalente ao de uma conversa comum.
A velocidade dos elevadores e sua capacidade foram calculadas para que a espera máxima, em momentos de pico, não ultrapasse seis minutos. Além disso, na hora de eleger o equipamento mais adequado, a preocupação com o meio ambiente e a economia de energia foram fundamentais. Por isso, a escolha recaiu sobre o lançamento mundial da Elevadores Otis, que não tem casa de máquinas. Importados da França, eles substituem os tradicionais cabos de aço por cintas revestidas de poliuretano, que não usam óleos lubrificantes.
Para garantir a segurança dos visitantes, os elevadores são monitorados pelo software REM (Sistema de Monitoramento Remoto), que aponta possíveis problemas na operação e possui um sistema de viva voz com conexão direta com uma Central de Atendimento ao Cliente. Tudo isso, com um mínimo de ruído — no máximo 62 decibéis, nível equivalente ao de uma conversa comum.
Para completar o acesso à estátua, estão funcionando quatro escadas rolantes — Fabricadas na Alemanha, também pela Elevadores Otis, elas têm seis metros de comprimento e 30.º de inclinação, com uma velocidade de 0,5 m/s. Com uma proteção lateral para evitar acidentes, as escadas têm dispositivos especiais, como alumínio antiderrapante nos degraus, que garantem o seu perfeito funcionamento e total segurança. Mesmo com tudo isso, o ruído máximo produzido é ainda menor que o dos elevadores: 58 decibéis.
Um detalhe importante é que as escadas funcionam na mão inglesa. Isso para que o visitante suba até o topo do Corcovado com a deslumbrante vista da Baía de Guanabara, à esquerda, e desça mais próximo à parede de pedra, o que evita o desconforto visual e psicológico.
Para não descaracterizar o Cristo Redentor, uma imagem que o carioca se acostumou a olhar de várias partes do Rio de Janeiro, foram feitos testes para determinar qual seria o impacto visual. Elevadores e escadas rolantes foram projetados para acompanhar a topografia da montanha e, assim, ficarem camuflados atrás das árvores, na parede norte. Para camuflá-los, todos os equipamentos vieram pintados de verde da fábrica e têm vidros especiais para evitar reflexos dos raios solares.
Um detalhe importante é que as escadas funcionam na mão inglesa. Isso para que o visitante suba até o topo do Corcovado com a deslumbrante vista da Baía de Guanabara, à esquerda, e desça mais próximo à parede de pedra, o que evita o desconforto visual e psicológico.
Para não descaracterizar o Cristo Redentor, uma imagem que o carioca se acostumou a olhar de várias partes do Rio de Janeiro, foram feitos testes para determinar qual seria o impacto visual. Elevadores e escadas rolantes foram projetados para acompanhar a topografia da montanha e, assim, ficarem camuflados atrás das árvores, na parede norte. Para camuflá-los, todos os equipamentos vieram pintados de verde da fábrica e têm vidros especiais para evitar reflexos dos raios solares.
RECUPERAÇÃO DO MOSAICO
A primeira fase do projeto permitiu uma nova e cuidadosa análise do monumento para procurar por problemas e falhas. A empresa Concrepoxi, que apoiou o projeto, foi a responsável pela tarefa. Ao todo, os técnicos recuperaram sete metros quadrados de superfície, divididos em vários pontos espalhados pelo corpo do Cristo Redentor. Um trabalho que exigiu sangue frio para enfrentar os andaimes e a altura. Mas para muitos funcionários da obra, como José Cícero Magalhães, que chama a estátua carinhosamente de "Santo", essa foi uma tarefa inesquecível.
Tudo avaliado, foi preciso colocar um novo mosaico de pedra-sabão nas regiões que sofreram reparos. É possível perceber esse trabalho na alteração da cor em várias partes do corpo da estátua. A diferença se deve à tonalidade das novas pedras, que não possuem o mesmo verde original. Em se tratando de patrimônio histórico, essas são marcas da história e das ações de preservação do monumento.
Nova iluminação
Uma parceria entre a General Electric — que doou o equipamento ao Cristo Redentor — e a Rioluz — que desenvolveu o projeto de iluminação — deixou o monumento mais visível e bonito. A estátua ganhou lâmpadas multivapor metálico de 1000 watts. De última geração e com elevado índice de reprodução de cores, além de filtros que suprimem a radiação ultra-violeta, elas emitem uma luz branca que valoriza o tom esverdeado, original do Cristo Redentor.
O monumento também saiu ganhando durante o dia. As antigas estruturas que suportavam os 44 projetores deram lugar a outras, menores, com apenas 16. O novo sistema tem ainda uma outra vantagem, pois proporciona uma economia de 30% de energia elétrica. O projeto também definiu um outro local para a instalação do equipamento: fora do mirante e abaixo do nível do chão. O objetivo é destacar apenas a estátua e não interferir na visão do Cristo.
A nova iluminação também vem acompanhada de uma preocupação com o meio ambiente. Os projetores têm filtros anti-ultravioleta e anti-infravermelho para reduzir a emissão dessas faixas de radiação eletromagnética a níveis inferiores àqueles produzidos pelo antigo sistema. Cuidados como manter em duplicidade o conjunto de projetores também foram tomados. Assim, uma eventual queima de lâmpadas não interferirá no resultado final.
A falta de energia elétrica também não vai deixar o Cristo Redentor apagado. Para evitar qualquer imprevisto, o novo sistema é dotado de um gerador de 36 KVA, que aciona o conjunto de projetores em "stand by" e suporta um período de até 50 horas.
Tudo avaliado, foi preciso colocar um novo mosaico de pedra-sabão nas regiões que sofreram reparos. É possível perceber esse trabalho na alteração da cor em várias partes do corpo da estátua. A diferença se deve à tonalidade das novas pedras, que não possuem o mesmo verde original. Em se tratando de patrimônio histórico, essas são marcas da história e das ações de preservação do monumento.
Nova iluminação
Uma parceria entre a General Electric — que doou o equipamento ao Cristo Redentor — e a Rioluz — que desenvolveu o projeto de iluminação — deixou o monumento mais visível e bonito. A estátua ganhou lâmpadas multivapor metálico de 1000 watts. De última geração e com elevado índice de reprodução de cores, além de filtros que suprimem a radiação ultra-violeta, elas emitem uma luz branca que valoriza o tom esverdeado, original do Cristo Redentor.
O monumento também saiu ganhando durante o dia. As antigas estruturas que suportavam os 44 projetores deram lugar a outras, menores, com apenas 16. O novo sistema tem ainda uma outra vantagem, pois proporciona uma economia de 30% de energia elétrica. O projeto também definiu um outro local para a instalação do equipamento: fora do mirante e abaixo do nível do chão. O objetivo é destacar apenas a estátua e não interferir na visão do Cristo.
A nova iluminação também vem acompanhada de uma preocupação com o meio ambiente. Os projetores têm filtros anti-ultravioleta e anti-infravermelho para reduzir a emissão dessas faixas de radiação eletromagnética a níveis inferiores àqueles produzidos pelo antigo sistema. Cuidados como manter em duplicidade o conjunto de projetores também foram tomados. Assim, uma eventual queima de lâmpadas não interferirá no resultado final.
A falta de energia elétrica também não vai deixar o Cristo Redentor apagado. Para evitar qualquer imprevisto, o novo sistema é dotado de um gerador de 36 KVA, que aciona o conjunto de projetores em "stand by" e suporta um período de até 50 horas.
AS MEDIDAS DA ESTÁTUA DO CRISTO REDENTOR
Localização - Cume do Morro do Corcovado, 709m acima do nível do mar
Visibilidade - 360º
Altura total do monumento - 38m
Altura da estátua - 30m
Altura do pedestal - 8m
Altura da cabeça - 3,75m
Comprimento da mão - 3,20m
Distância entre os extremos dos dedos - 28m
Peso da estátua - 1,145 toneladas
Peso da cabeça - 30 toneladas
Peso de cada mão - 8 toneladas
Peso de cada braço - 57 toneladas
Distância entre os extremos dos dedos - 30 m
Visibilidade - 360º
Altura total do monumento - 38m
Altura da estátua - 30m
Altura do pedestal - 8m
Altura da cabeça - 3,75m
Comprimento da mão - 3,20m
Distância entre os extremos dos dedos - 28m
Peso da estátua - 1,145 toneladas
Peso da cabeça - 30 toneladas
Peso de cada mão - 8 toneladas
Peso de cada braço - 57 toneladas
Distância entre os extremos dos dedos - 30 m
TREM DO CORCOVADO
Horário de Funcionamento
das 8:30h às 19:00h, saídas a cada meia hora. Segunda a Domingo.
* Sujeito a alteração sem aviso prévio.
Duração da viagem cerca de 20 minutos.
Preço da Passagem
Tabela de Preços
Adultos R$ 36,00
Crianças (6 - 12 anos) R$ 18,000
Abaixo de 6 anos Grátis
Idosos / Necessidades Especiais A partir de 60 anos - desconto de 50% na apresentação de carteira de identidade original. Lei 10741-03.
Portador de necessidades especiais - desconto de 50% na apresentação de cartão especial Riocard, Vale Social, Passe Federal, C.R.A.S. ou laudo médico emitido por órgão público de saúde. Lei 4240/03.
Cartões de Crédito American Express, Mastercard, Visa, Visa Electron
Capacidade 360 passageiros por hora
Velocidade da subida 15 km/h
Velocidade da descida 12 km/h
Peso do Trem máquina + carro = 36,8t
Endereço: Rua Cosme Velho, 513, Cosme Velho RJ
Como Chegar:
Metro - Descer na estação Largo do Machado
Ônibus - Linhas 422 e 498 (embarque na praça 15 sentido zona sul), descer em frente a Igreja São Judas Tadeu.
das 8:30h às 19:00h, saídas a cada meia hora. Segunda a Domingo.
* Sujeito a alteração sem aviso prévio.
Duração da viagem cerca de 20 minutos.
Preço da Passagem
Tabela de Preços
Adultos R$ 36,00
Crianças (6 - 12 anos) R$ 18,000
Abaixo de 6 anos Grátis
Idosos / Necessidades Especiais A partir de 60 anos - desconto de 50% na apresentação de carteira de identidade original. Lei 10741-03.
Portador de necessidades especiais - desconto de 50% na apresentação de cartão especial Riocard, Vale Social, Passe Federal, C.R.A.S. ou laudo médico emitido por órgão público de saúde. Lei 4240/03.
Cartões de Crédito American Express, Mastercard, Visa, Visa Electron
Capacidade 360 passageiros por hora
Velocidade da subida 15 km/h
Velocidade da descida 12 km/h
Peso do Trem máquina + carro = 36,8t
Endereço: Rua Cosme Velho, 513, Cosme Velho RJ
Como Chegar:
Metro - Descer na estação Largo do Machado
Ônibus - Linhas 422 e 498 (embarque na praça 15 sentido zona sul), descer em frente a Igreja São Judas Tadeu.
Surgiu no Rio de Janeiro, em 1931, um cristo: O CRISTO REDENTOR. Um alto investimento no alto do morro do Corcovado a 709 metros acima do nível do mar, ele pesa 1.145t e mede 38m. Nasceu em Belém de Judá há mais de 2000 anos O Redentor: Jesus Cristo. Um alto investimento dos altos céus.
CRISTO pagou um alto preço para salvar o homem. Subiram o morro de Jerusalém, o Calvário e ali o crucificaram, mesmo assim Ele orou: "Pai, perdoa-lhes, porque não sabem o que fazem.”
No Corcovado, a estátua do Cristo Redentor representa uma monumental obra da engenharia humana. Mas foi no Calvário que Cristo mostrou ao mundo inteiro o que é o amor! Conheça mais deste maravilhoso amor de CRISTO por você.
VOCÊ É ESPECIAL PARA ELE: "Com amor eterno te amei, por isso com benignidade te atraí.” (Jeremias 31:3)
CRISTO pagou um alto preço para salvar o homem. Subiram o morro de Jerusalém, o Calvário e ali o crucificaram, mesmo assim Ele orou: "Pai, perdoa-lhes, porque não sabem o que fazem.”
No Corcovado, a estátua do Cristo Redentor representa uma monumental obra da engenharia humana. Mas foi no Calvário que Cristo mostrou ao mundo inteiro o que é o amor! Conheça mais deste maravilhoso amor de CRISTO por você.
VOCÊ É ESPECIAL PARA ELE: "Com amor eterno te amei, por isso com benignidade te atraí.” (Jeremias 31:3)
"Eu sou a luz do mundo, quem me segue não andará em trevas, pelo contrário verá a luz da vida... Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim... Ninguém tem maior amor do que este, de dar a sua vida pelos seus amigos.” (João 8:12. 14:6. 15:13).
ELE JÁ PROVOU O SEU AMOR POR VOCÊ
"Nisto consiste o amor, não em que nós tenhamos amado a Deus, mas em que Ele nos amou, e enviou o seu filho como Salvador do mundo. Porque Deus amou ao mundo de tal maneira que deu o Seu Filho unigênito, para que todo aquele que nEle crê não pereça. mas tenha a vida eterna. “
(João 4:10,14; João 3:16).
ACREDITE: Existe alguém que ama você!
"Nisto consiste o amor, não em que nós tenhamos amado a Deus, mas em que Ele nos amou, e enviou o seu filho como Salvador do mundo. Porque Deus amou ao mundo de tal maneira que deu o Seu Filho unigênito, para que todo aquele que nEle crê não pereça. mas tenha a vida eterna. “
(João 4:10,14; João 3:16).
ACREDITE: Existe alguém que ama você!
Não importa onde você está, Deus te ama e quer te salvar.
E ELE TE CONVIDA:
"Vinde a mim, todos os que estais cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei...O que vem a mim de maneira nenhuma o lançarei fora... Buscar-me-eis, e me achareis, quando me buscardes com todo o vosso coração.”
(Mateus 11:28), (João 6:37), (Jeremias 29-13).
E ELE TE CONVIDA:
"Vinde a mim, todos os que estais cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei...O que vem a mim de maneira nenhuma o lançarei fora... Buscar-me-eis, e me achareis, quando me buscardes com todo o vosso coração.”
(Mateus 11:28), (João 6:37), (Jeremias 29-13).
Fonte:www.oriodejaneiro.net/www.editoraelim.com.br
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